在機(jī)械生產(chǎn)制造業(yè)內(nèi)，鹽霧箱主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

　　1、在汽車(chē)的長(zhǎng)期應(yīng)用中，汽車(chē)的限制和里程的增加，汽車(chē)本身的一些關(guān)鍵部件會(huì)造成一定的腐蝕，廣泛看不到汽車(chē)駕駛室、汽車(chē)的大盒子、公共汽車(chē)被堵塞了、底盤(pán)版本、擋泥板。在汽車(chē)擋泥板、呼吸面罩之前，這些預(yù)制部件在汽車(chē)駕駛過(guò)程中經(jīng)常與水接觸。礫石，在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，沉淀物或石頭會(huì)繼續(xù)撞擊汽車(chē)表面的安全層，容易造成汽車(chē)油漆層的危害，導(dǎo)致金屬?gòu)?fù)合材料暴露，當(dāng)金屬?gòu)?fù)合材料和水或汽車(chē)二氧化碳會(huì)導(dǎo)致腐蝕時(shí)，換句話說(shuō)，我們經(jīng)常說(shuō)的銹。

 

　　2、目前，大多數(shù)汽車(chē)公司主要使用金屬材料。我們知道，腐蝕對(duì)金屬材料來(lái)說(shuō)是不可避免的。當(dāng)您將金屬材料放置在腐蝕性汽體的自然環(huán)境中時(shí)，金屬材料表的變化會(huì)產(chǎn)生有機(jī)化學(xué)腐蝕及其原電池原理，然后產(chǎn)生腐蝕層，導(dǎo)致金屬材料在持續(xù)摩擦中脫落，影響金屬材料部件。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心血管，應(yīng)特別注意其腐蝕。除硫含量外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕也與氣缸制冷水平有關(guān)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低，氣缸壁中的酸堿化學(xué)物質(zhì)越多，腐蝕效果越明顯。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)或其他部件被腐蝕，汽車(chē)的使用壽命和駕駛員的生命安全就會(huì)很糟糕。

 

　　鹽霧箱還可以評(píng)估部分商品的耐腐蝕性，現(xiàn)在也可以用于汽車(chē)制造業(yè)。其對(duì)金屬?gòu)?fù)合材料的腐蝕原理，主要的是導(dǎo)電鹽溶液進(jìn)入金屬材料，然后產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，低電金屬產(chǎn)品電解溶液和高電殘留微電系統(tǒng)軟件，在整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生電子設(shè)備遷移，促進(jìn)陽(yáng)極氧化金屬材料的融化，目前產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)是腐蝕。